bu ausgelötet
180v und 176v am dicken mit lampe
treibertrafo nix zu messen 0v
mtc9110 nachbau?
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An beiden Seiten die gleiche Spannung mit Lampe?
Klemm mal die Lampe an beiden Seiten an, nach GND natürlich -
Na endlich.
Dann schaue mal, woher der Treibertrafo seine Spannung bekommt....von der Seite, wo die 114 jetzt stehen, sollte ein Lastwiderstand zum Treibertrafo gehen, die andere Seite dieser Primärwicklung geht ab den C des Treibertransistors. -
Achso, die Brücke auf dem Ablenkstecker liegt direkt in diesem Weg.
So wird die Ansteuerung bei fehlender Ablenkeinheit verhindert. -
so, hab jetzt mal folgendes feststellen können. bei kaltem ptc
hab ich keine spannung und die lampe brennt nicht, auf einmal so nach 30sek stehen dann die 115v an, lampe brennt. rest hab ich jetzt nicht so ganz verstanden. das kabel links neben dem ptc geht eben zu diesem und von dort geht es über das ptc dann zur treiberspule. und weiter??
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Die Funktion des PTC hier erschließt sich mir nicht. Das ist ein Kaltleiter. Als Einschaltstrombegrenzung wäre es ein NTC.
Und die wäre hier auch nicht notwendig. Aber ich kann ja nicht sehen, wie das geschaltet ist.Ich meinte eigentlich, daß die Treiberstufe über einen kleineren Lastwiderstand ihre Versorgungsspannung bekommt, direkt aus der geregelten Primärspannung.
Genauso wie die Zeilenendstufe / Hochspannung auch. Die Brücke am Ablenkstecker ist im Stromweg dorthin, jedenfalls beim Hantarex.
Von hier geht es dann über einen Widerstand zur Primärwicklung. Die 114V sollten dort anstehen.....an einem Ende dieses Vorwiderstandes.Bin gleich off, weil ich Besuch mit einem Patienten bekomme